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回顾周:制造、测试


据路透社(Reuters)报道,芯片制造商和oem英特尔(Intel)希望获得97亿美元的补贴,用于在欧洲建立一家领先的晶圆厂。据报道,今年3月,英特尔重新进入代工行业,将自己定位于领先的三星(Samsung)和台积电(TSMC),以及许多使用旧节点的代工。欧盟18个成员国最近启动了一项……“ 阅读更多

综述:自动,安全,普遍计算


汽车和运输芯片短缺继续影响汽车生产线和汽车OEM的底线。捷豹土地漫游者和戴姆勒本周表示,由于芯片供应问题,他们将减少生产。其他汽车公司拥有或计划暂时关闭生产线。雷诺,通用汽车,福特,菲亚特克莱斯勒(现在Stellantis),大众汽车,日产和何...“ 阅读更多

隐私保护A必须用于驾驶员监控


驾驶员监控系统与车辆架构紧密相连,很快驾驶员就无法选择退出,因为只有在检测到并监控司机的情况下,车辆才会运行。这引发了隐私方面的担忧,即是否有足够的安全措施来保持数据的隐私性。至少,每一个地理区域的法律和法规将会运行一个…“ 阅读更多

回顾周:制造、测试


OEM和Chipmakers最近,汽车公司受到芯片短缺的影响,强迫供应商暂时关闭他们的植物。根据IDC的说法,由于某些半导体奖励分配生产,OEM正在经历制造制造中断。“通过GR ......”车辆中的半导体内容增长继续超过车辆单位销售增长““ 阅读更多

综述:自动,安全,普遍计算


据《台北时报》报道,台湾经济部部长王美华在与台积电、联华电子、先锋国际半导体公司和力晶半导体制造公司的代表共进午餐后表示,台湾的汽车/移动芯片制造商将“尽最大努力”挤出更多芯片。在汽车行业最初削减汽车芯片订单之后,因为……“ 阅读更多

回顾周:制造、测试


芯片制造商英特尔公布了其季度业绩。但最大的问题是,这家芯片巨头是否会将更多的生产外包给代工厂。据报道,英特尔在工艺技术上已经落后于台积电和三星。英特尔可能需要将部分芯片生产外包以保持领先地位。这一切都取决于英特尔新任首席执行官帕特•吉尔辛格。Gelsinger将接管…“ 阅读更多

综述:自动,安全,普遍计算


位于德克萨斯州奥斯汀市的汽车初创公司Uhnder在C轮融资中为其数字芯片雷达融资4500万美元。Telechips是一家从事汽车SoC开发的无晶圆厂半导体公司,该公司正在利用Arm的IP设计其用于ADAS(高级驱动辅助系统)和车载信息娱乐(IVI)数字座舱的Dolphin5 SoC。“ 阅读更多

未来的汽车将如何与人类互动?


未来的汽车可能与我们习惯的一组控制有很大不同。机械旋钮和交换机已经被触摸屏更换,但这只是一个开始。有多种其他可能的方式,其中司机可以与他们的车辆交互,并且随着技术推动该新型人机界面的成本(...“ 阅读更多

自动驾驶汽车的漫漫长路


全自动驾驶汽车上路之前可能要等很长时间。就连半自动驾驶汽车的表现也不是那么好。美国汽车协会(American Automobile Association)驾驶装有主动驾驶辅助装置的汽车行驶了4000英里,平均每8英里就会出现问题。美国汽车协会列举了一系列问题,包括开车时太靠近其他车辆或护栏,激进的刹车,以及自动转向导致的严重后果。“ 阅读更多

综述:自动,安全,普遍计算


美国国防高级研究计划局(DARPA)选择Synopsys作为主承包商,为其安全硅(AISS)计划的自动实现提供SoC设计工具和安全IP。这个为期四年的项目的目标是开发一种设计工具和IP生态系统,以自动增加集成电路的安全性。Synopsys将与一个研究小组合作……“ 阅读更多

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