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回顾周:自动、安全、普适计算


芯片短缺继续影响汽车生产线和汽车原始设备制造商的底线。捷豹路虎和戴姆勒本周表示,由于芯片供应问题,它们将减产。其他汽车公司已经或计划暂时关闭生产线。雷诺、通用、福特、菲亚特克莱斯勒(现在的Stellantis)、大众、日产和何…“ 阅读更多

回顾周:自动、安全、普适计算


Arm发布了其Armv9架构,该架构是为安全的普适性计算而设计的,可以在更多类型的人工智能系统中运行。因为在不久的将来,大多数数据将接触基于Arm的芯片——无论是在边缘,物联网,还是数据中心——Arm增强了安全性,除了提高性能和AI/ML能力……“ 阅读更多

老化分析共同模型界面增益动力


2019年2月,西门子EDA撰写了一篇文章,题为《是时候建立通用模型接口了》。从那时起,我们看到对老化分析的需求不断增加,不仅在传统汽车领域,而且在其他技术设计领域,如移动通信和物联网应用……“ 阅读更多

一周审查:制造,测试


Chipmakers和OEMs Micron将停止开发3D XPoint,下一代内存技术。Micron还计划出售生产3D XPoint芯片的Fab。有一段时间,英特尔和微米具有共同开发的3D XPoint,其基于相变存储器技术。英特尔使用3D xpoint出售固态存储驱动器(SSD)。在位于犹他州的Fab中,Micron正在制作这个备忘录......“ 阅读更多

一周审查:设计,低功率


高通公司最终确定了收购数据中心芯片启动Nuvia,价格为14亿美元。Nuvia正在研究数据中心SoC和基于ARM的CPU核心,它声称将通过高效率和限制在风冷环境中可能消散的最大功率来降低每个总体拥有成本的性能。高通公司表示Nuvia的技术......“ 阅读更多

一周审查:制造,测试


政府政策在过去四年中,美国和中国在贸易战中嵌造,特别是在技术前面。美国在竞技场中实施了一些出口管制措施和关税。但两位超级大国之间的紧张关系可能会有一种解冻。“报道周四介绍了中国半导体产业协会(CSIA)......“ 阅读更多

一周审查:设计,低功率


Tools & IP Codasip发布了Western Digital SweRV Core EH1的三个商业授权插件,旨在使其能够应用于更广泛的应用领域。SweRV Core EH1是一个32位、双问题、RISC-V ISA内核,拥有9级管道,通过CHIPS Alliance开源。附加组件提供了一个浮点单元(FPU),支持RISC-V单精度[F]和d…“ 阅读更多

电力域和CDC验证的集成方法


对于移动和数据中心应用程序来说,降低功耗是至关重要的。然而,降低功耗同时最小化对性能的影响是一个挑战。解决方案是将设计划分为多个电源域,允许有选择地降低电压水平或断电分区。传统的低功耗验证仅验证功率的功能正确性。“ 阅读更多

博客评论:3月10日


西门子EDA的Harry Foster询问如何在FPGA设计中验证过程的成熟度如何影响BUG逃离,以及安全关键开发过程是否防止突破硅。Synopsys'Dennis Kengo Oka检查汽车无钥匙进入系统中的弱点和漏洞以及安全研究人员如何攻击Tesla Model X密钥FOB。Cadence的保罗...“ 阅读更多

超空气汽车更新


现代车辆是越来越多地连接的设备,具有越来越多的电子系统。这种系统性复杂性意味着即使是普通的车辆设计也将包括超过150个ECU,这不仅可以控制信息娱乐和通信,而是动力总成,安全和驱动系统(图1)。我们不仅看到了电子硬件的体积和复杂性的浪潮,还可以软件....“ 阅读更多

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