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回顾周:物联网,安全,汽车

城市和技术;Norsk Hydro;AV安全和安全性。

人气

物联网
美国的二线城市不能吸引这样的项目亚马逊HQ2欢迎对自动车辆,智能城市技术和先进监控技术进行测试,这分析笔记。他们得到了什么回报?很多时候,很少或没有。坏事也会发生。有人朝他扔东西Waymo.亚利桑那州的钱德勒车辆,而一个愤怒的老人甚至指出了一个由他的财产的自动驾驶汽车的手枪。另一个凤凰郊区坦佩,是一年前通过AV造成的第一个死亡的现场。“力量和知识存在巨大不对称,”杰克·邓根说未来研究所。亚利桑那州在该国拥有最少的限制性AV法规,希望吸引大型科技公司在那里投资业务。

大都会亚特兰大快速过境管理局正在与IBM在实施事物技术改善运营和服务。途机构希望利用预测的维护技术来提高资产的可靠性,最大限度地减少成本,并创建运输资产管理工具,以提供资产库存,条件评估,绩效措施和决策支持。

Ingram Micro.旨在通过其新产品使物联网实现更容易和更简单物联网市场。该分销商正在为物联网项目提供包括传感器、网关和其他组件在内的开发套件。在上周于圣地亚哥举行的英迈(Ingram) X微云峰会(Micro Cloud Summit X)上,该公司物联网主管埃里克•亨布里(Eric Hembree)向与会者传达了一个直白的信息:“别让物联网变得那么困难。”他补充说,“我们想简化它。我们想让这个过程标准化。”

冲刺带出好奇心IOT估计工具该软件可为中小型企业和企业客户提供定制的Sprint Curiosity物联网数据定价。其功能包括物联网设备的唯一接入点名称、短信实时警报和通知、数据管理和设备管理。

网络安全
的网络攻击海德鲁,基于挪威的铝制造商显然从美国传播。网络安全专家通常是为公司的快速响应而推广赎金软件攻击,警告员工和访问者不会将任何笔记本电脑或移动设备连接到Norsk Hydro网络。它在某些工厂暂停操作,以防止赎金软件传播。工业网络安全副总裁Phil NerayCyberX,基于波士顿的工业互联网和工业控制系统安全公司,攻击,“制造公司是赎金沃特的明显目标,因为停机时间是每天数百万美元 - 所以,尽可能地,首席执行官正在渴望支付。此外,多年来,工业网络的安全被忽略了,因此恶意软件在一张办公室的感染员工计算机中迅速传播到所有其他国家的制造工厂。由于严重安全和环境事件的风险,这些攻击对金属或化学品制造商尤其严重,以及从过程中腐败的粪便影响和清理成本的底线影响。“思科踝关节确定了涉及的恶意软件LockerGoga。它表示:“这是一种勒索软件变体,虽然不够复杂,但仍可以对组织或个人造成严重损害。”

美国政府需要私营企业的帮助,以打击中国和俄罗斯的网络安全威胁,国土安全秘书Kirstjen Nielsen周一在她的年度上表示国土安全地址。她强调,政府和私营部门需要超越合作和信息共享阶段的进展。“今天,我更担心坏人劫持我们网络的能力,而不是他们劫持我们的航班的能力,”尼尔森说。“美国没有为此做好准备。您的普通私人公民或公司与中国,伊朗,朝鲜或俄罗斯等国家国家没有匹配。这不是一个公平的斗争。到目前为止,我们的政府已经太少了,无法备份它们。“

本周华为- 特朗普政府试图说服盟国,他们不应该使用来自中国制造商的电信和网络设备并不顺利,这分析笔记。美国称此类设备,尤其是用于5G无线网络的设备受到了损害,北京方面可能会利用这些设备获取数据和情报,而这些数据和情报通常不会与中国政府共享。德国、印度、阿拉伯联合酋长国和英国等国家对此表示反对。Deutsche Telekom.沃达丰是使用华为装备的载体之一,并撕掉此类设备将对其运营破坏。AT&T.首席执行官兰德尔·斯蒂芬森周三表示华为使欧洲航空公司难以实现困难将中国供应商从供应链中删除5G无线服务。关于特朗普政府的反华为立场,Stephenson说:“我认为我们的政府在解释为什么存在这种安全风险时,我们的政府正在进行最佳工作。”他补充说:“我们要问自己一个问题:如果我们的大部分基础设施都将附加到这种技术,我们是否希望对该技术背后的底层公司持谨慎态度?我们该死的好。“

丹·洛尔曼,首席安全官兼首席策略师安全导师,采访Deborah Snyder,纽约州首席信息安全官员,在此。这纽约州信息技术服务办公室,在2012年创建的,“已建立综合网络安全计划,并对提高国家的网络安全姿势和能力作出重大投资。我们涵盖了各种服务,包括州所有政策,标准,计划治理,合规性,风险管理,信息安全培训和练习,漏洞和威胁管理,威胁情报分析,安全运营中心监测和检测(包括第三方监督管理安全服务),以及数字取证和事件回复,“她说。

圣路易斯地区的六所大学建立了网关高等教育网络安全联盟,有前进的目标网络安全教育和研究。宪章机构是福音大学圣路易斯大学南伊利诺伊大学爱德华兹维尔分校密苏里州大学。路易斯韦伯斯特大学,圣路易斯华盛顿大学

Forrester研究命名为群体作为Forrester Wave中的行业领导者:网络安全事件响应(IR)服务季度2019年第1季度。该报告,其中有14个被视为最重要的网络安全IR服务供应商的其他公司这里

汽车/移动
需要一起开发自治车辆的安全和网络安全,这分析断言。“随着汽车变得越来越复杂,对技术的一个方面进行修改,可能会在另一个特性上造成意想不到的漏洞,因此将安全和网络安全开发为集成系统至关重要,”美国汽车工业研究院(the institute of technology)高级政策分析师马乔里·s·布卢门撒尔(Marjory S. Blumenthal)写道兰德公司

福特汽车(Ford Motor)该公司宣布,计划在德国裁员5000人以上,同时还将在英国裁员。汽车制造商将提供自愿离职计划在英国和德国的雇员。福特欧洲的目标是实现6%的营业利润率,这与福特欧洲的计划类似大众汽车集团

就在大众汽车(Volkswagen)似乎要把柴油尾气排放丑闻抛到一边,并鼓吹其在电动汽车领域的未来之际,中国的汽车制造商——戴姆勒(daimler)——却在向大众汽车(Volkswagen)出售汽车证券交易委员会提起诉讼指控大众前首席执行官马丁·文德恩对2007年11月的尾气检测欺诈事件知情,多年来一直欺骗美国投资者。一年前,联邦检察官对文德恩和其他大众高管提起刑事诉讼,指控该公司在近10年的时间里参与了一场掩盖柴油发动机设计缺陷的阴谋。文德恩否认了这些指控。

私人测试轨道正在看到自动车辆研发中的更多活动,以避免非常公开的挫折,例如杀死行人超级技术去年的车辆。这些轨道可以在自动驾驶汽车的路径上插入一个“虚拟人”,以观察其软件对这种情况的反应分析笔记。斯堪里亚沃尔沃汽车正在使用瑞典哥德堡的测试轨道,由此操作AstaZero

通用汽车说它会投资超过五年的27亿美元在巴西Sao Caetano do Sul和Sao Jose dos Campos的两家工厂。通用汽车去年表示,将在全球范围内进行重组,关闭这两家工厂,但巴西官员说服通用汽车继续运营这两家工厂。

福特将花费约9亿美元,雇佣约900名工人在密歇根州组装电动汽车和自动驾驶汽车,同时从欧洲向墨西哥生产一辆小型商业面包车的生产。该公司预算8.5亿美元,将电池供电的车辆在其植物中,密歇根州的平板电池,同时还在底特律附近的设施投资5000万美元,工人将自行车软件添加到其他地方制造的自动车辆。

特斯拉上周推出了它型号yChock SUV,交付在2020年秋季开始开始。第一个型号Y版本将从47,000美元到60,000美元的价格开始。该公司正在为车辆进行订单,收取2,500美元的押金。Tesla将成为Model Y的更实惠的版本,价格为39,000美元和Up;生产现已计划于2021年春天。同时,特斯拉提起了一个诉讼本周,对自动驾驶团队的前工程师来说,声称他在1月初退出工作之前,他上传了超过300,000个文件和目录以及源代码的副本,然后才能工作小鹏电机技术,中国公司也被称为Xmotors。对仓库和配送中心管理中的前雇员提出了一个单独的诉讼,据称将公司信息和商业秘密纳入zoox.,自驾驶车辆技术的竞争对手。

Tomtom.涉及到发展自动车辆,与微软日产汽车菲亚特克莱斯勒汽车和大众。此外,多个汽车制造商选择了公司为下一代车辆提供高清地图。Tomtom和Elektrobit在一个高清“地图”上进行自动驾驶的合作。

产品/服务
ARM宝藏数据正在改造其用户体验,重点更简单的导航。该变化意味着更快地开发集成,可扩展分割和企业的灵活隐私控制。该公司在欧盟开设了一个数据中心,以支持世界各地的用例。

动脉IP.报道称,Vayyar成像许可的Arteris Flexnoc互连知识产权和随附的Flexnoc弹性包,用于汽车系统的下一代射频3D成像芯片。同时,超声和动脉同意驳回专利侵权诉讼根据阿尔特里斯的说法,这位Sony对阿尔特里斯提起的动脉们提起诉讼。本月的Sonics被收购Facebook

synopsys.首次亮相它的下一代IC验证器NXT.物理验证提供,它表示可以使设计团队能够将其物理源源减少2倍用于高级技术节点。该公司还报告了其融合设计平台已实现超过100张磁带对于具有7纳米特性的芯片设计,由于客户实现了20%更好的结果质量和超过2倍的时间到结果加速。这synopsys testmax.为IC器件设计的所有数字,内存和模拟部分都推出了测试和诊断功能的产品;Testmax包括汽车测试和功能安全的功能。最后,Synopsys带来了新的机器学习推理软件库用于开发具有公司ARC和HS DSP处理器IP的高效神经网络系统的芯片设计。

myriota.介绍了其开发人员工具包,使开发人员能够与IoT产品集成MyRiota直接通信技术。Myriota软件开发套件通过GitHub.,为作业调度、传感器输入/输出、诊断和访问公司的通信堆栈提供了一个应用程序编程接口。

并购
国际海事卫星说收到一个收购要约来自投资者联盟的现金约33亿美元。英国卫星公司将根据拟议的交易私下。Apax Partners.Warburg Pincus., 这加拿大养老金计划投资委员会,安大略省教师的养老金计划委员会都是财团的投资人之一。国际海事卫星组织(Inmarsat)称,该组织被要求在4月16日之前提出正式报价。去年,该组织拒绝了来自中国的报价EchoStar以3250亿美元的现金和股票购买公司。

阿特拉斯人是获取AgileCraft乔治城,德克萨斯州,为1.66亿美元。Agilecraft使用敏捷开发方法为团队提供软件来监控和更新软件开发项目。该初创公司成立于2013年,并于2015年获得1000万美元的串联资金起重机尼尔森是私募股权公司。

okta.完成了$ 5250万收购azuqua.,它提供无代码、基于云的业务应用集成和工作流自动化。Azuqua的创始人兼首席产品官Nikhil Hasija将加入Okta的工程团队,帮助领导公司的工作流自动化战略,从将Azuqua的工作流集成到Okta的生命周期管理产品开始。

ZF Friedrichshafen.收购了60%的股权2购物帐面价值,自动化运输系统的开发商;财务条款没有披露。2getthere成立于1984年,为机场、商业园区和主题公园提供无人驾驶电力运输系统,以及专门的城市交通基础设施。采埃孚的这项投资是其“移动即服务”战略的一部分。

金融
Lyft.首次公开募股(ipo)可能会在下周进行,这家叫车服务初创公司希望达到估值高达230亿美元A类普通股发行。该公司设定了每股62美元至68美元的定价区间,这将为Lyft提供超过20亿美元的资金。该股票将以LYFT的名义在纳斯达克全球精选市场(Nasdaq Global Select Market)交易。路透社举报IPO被超额认购据知情人士透露,这是潜在投资者的反应。如果这是真的,该公司上市时的估值可能超过230亿美元。与此同时,Uber选择了纽约证券交易所对于它的IPO,彭博报道援引一位知情人士的话称。它会巨大的

市场调查
Travica.预测全球制造业的支出人工智能软件、硬件和服务将于去年的29亿美元增加到2025亿美元至132亿美元。

组织
灯丝已经加入了企业Ethereum联盟,它促进了使用基于以太坊技术的企业区块链部署。



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